-

-

-
  1 Para
-
-
  Operaties
-
-
  Para-Commando
-
-
  Gezocht
-
-
  Website
-
 

Rode en Zwarte Draak, geparachuteerde operaties in Afrika

Op 24 november 1964 sprongen Belgische Para's vanuit Amerikaanse vliegtuigen boven de Congolese stad Stanleystad. Dit gebeurde in het kader van de operatie die op meesterlijke wijze geleid werd door Kolonel Laurent en waarbij enkele duizenden mensen, waaronder meer dan 1500 Belgen, mannen, vrouwen en kinderen, al 111 dagen gegijzeld door Simba rebellen, bevrijd werden.

Historiek

Na een lange Katangese afscheiding was begin 1964 Kongo weer verenigd. De UNO-troepen verlaten het land en een economisch en financieel herstel tekent zich af. Maar een nationalistische oppositie onder de regering van de eerste minister Adoula geeft zich niet gewonnen. Pierre Mulele, die klandestien is teruggekeerd na een lang verblijf in China, buit de sociale en economische moeilijkheden uit die er heersen in de oostelijke provincies. In juni breekt de opstand uit en in september is reeds de helft van het grondgebied in handen van de rebellen. De strijdkrachten van de centrale regering reageren en in november staan zij klaar om een zware slag toe te brengen aan de opstandelingen. Inderdaad, verschillende kolonnes van l'Armée Nationale Congolaise (ANC) rukken op naar Stanleystad, de hoofdstad van de opstand. Deze kolonnes hebben een Europees kader (technische hulp) en in hun rangen tellen zij ook blanke huurlingen. Om druk uit te oefenen op de centrale regering en op de landen die hun acties steunen, aarzelen de opstandelingen niet om alle Europeanen die zich in het door hen gecontroleerde gebied bevinden, als gijzelaars te beschouwen. Vooral België en de Verenigde Staten maken zich zorgen over het lot van hun onderdanen. 

In het grootste geheim wordt door beide landen een reddingsoperatie voorbereid.

0

De opdracht

Tijdens een raadplegende vergadering, op 12 en 13 november, op het Ministerie van Landsverdediging, waaraan de commandant van het Regiment, kolonel Ch. Laurent, de generaal van de USAF Dougherty en de kolonels Dunn en Gray deelnemen, worden de operatieplannen opgesteld. De Amerikanen gaan ermee akkoord twaalf C-130's ter beschikking van België te stellen voor het vervoer van de Belgische troepen en hun materieel. De Belgische troepensterkte die ingezet zal worden is vastgesteld op een para-commando bataljon met drie stormcompagnies en een staf- en dienstencompagnie.

Als commandant van het Regiment zal kolonel Laurent samen met een kleine staf het bevel voeren over de operatie. De verantwoordelijkheid voor de parachutage zal bij de despatchers van het TrgC Para liggen, onder het bevel van majoor G. Ledant. Een detachement "Rav Air" is ook voorzien en staat onder het bevel van kapitein A. Mullier. 

Opdat de operatie zoveel mogelijk kans zou hebben om te slagen moet het verrassingseffect totaal zijn. Voor kolonel Laurent is de verantwoordelijkheid enorm zwaar. De operatie moet lukken zonder verlies van mensenlevens. Men moet de gijzelaars bevrijden zonder rekening te houden met ras of nationaliteit. Om geen deining in de internationale politiek te veroorzaken, mocht er geen nodeloos bloedvergieten van zwarten aan te pas komen. En er mochten geen verliezen zijn bij de blanke troepen, de publieke opinie zou het niet verwerken....Maar de kolonel is een uitstekend leider, niet bang van de verantwoordelijkheden die hem opgelegd worden en beschikt over een bevoegd kader dat 100% achter hem staat.

Tijdens een raadplegende vergadering, op 12 en 13 november, op het Ministerie van Landsverdediging, waaraan de commandant van het Regiment, kolonel Ch. Laurent, de generaal van de USAF Dougherty en de kolonels Dunn en Gray deelnemen, worden de operatieplannen opgesteld. De Amerikanen gaan ermee akkoord twaalf C-130's ter beschikking van België te stellen voor het vervoer van de Belgische troepen en hun materieel. De Belgische troepensterkte die ingezet zal worden is vastgesteld op een para-commando bataljon met drie stormcompagnies en een staf- en dienstencompagnie.

Als commandant van het Regiment zal kolonel Laurent samen met een kleine staf het bevel voeren over de operatie. De verantwoordelijkheid voor de parachutage zal bij de despatchers van het TrgC Para liggen, onder het bevel van majoor G. Ledant. Een detachement "Rav Air" is ook voorzien en staat onder het bevel van kapitein A. Mullier. 

Opdat de operatie zoveel mogelijk kans zou hebben om te slagen moet het verrassingseffect totaal zijn. Voor kolonel Laurent is de verantwoordelijkheid enorm zwaar. De operatie moet lukken zonder verlies van mensenlevens. Men moet de gijzelaars bevrijden zonder rekening te houden met ras of nationaliteit. Om geen deining in de internationale politiek te veroorzaken, mocht er geen nodeloos bloedvergieten van zwarten aan te pas komen. En er mochten geen verliezen zijn bij de blanke troepen, de publieke opinie zou het niet verwerken....Maar de kolonel is een uitstekend leider, niet bang van de verantwoordelijkheden die hem opgelegd worden en beschikt over een bevoegd kader dat 100% achter hem staat.

Het vertrek wordt vastgesteld op dinsdag 17 november om 18.40 u

(krantenartikel, dank aan Benoit D.P., 12de Cie, 2de Cdo)

Het vertrek

Op 17 november 1964 wordt het vertreksein gegeven en 545 para-commando's verzamelen zich op de basis van Kleine Brogel. Wanneer ze hun kwartieren in Diest en Flawinne verlaten zijn ze gewapend en uitgerust voor een maneuver in de Middelandse Zee in het kader van de NAVO. Slechts enkele kaderleden zijn op de hoogte van de echte opdracht.

De eenheden - Het 1ste Bataljon Para onder bevel van Majoor Mine 

- Versterkt met de 12de Compagnie van het 2de Cdo 

- Een detachement despatchers en laadploegen vant het Trg C Para onder bevel van Majoor Ledant

- Een tactisch commando van het Regiment Para-Commando met Kolonel Laurant, die de operaties zal bevelen.

Zonder waarschuwing landden diezelfde avond twaalf C-130 Hercules transportvliegtuigen behorende tot het U.S.A.F., 776 en 777 Squadron van de 464th Troop Carrier Wing gestationeerd te Evreux (Frankrijk). Alles wordt geladen, iedereen stijgt in en de voertuigen worden langs de startbaan achtergelaten. De vliegtuigen met de para-commando's aan boord verdwijnen uit het Belgische luchtruim met een onbekende bestemming. 

Wanneer ze al over de Atlantische Oceaan vliegen, worden de para-commando's ingelicht dat ze een humanitaire operatie zullen moeten vervullen. Een brief, overhandigt aan elke vliegtuigoverste, licht het kader en de miliciens in over hun komende opdracht. De eerste bestemming van de reis is Ascension, een eiland voor de Afrikaanse kust. 

0

Ascension

De bewegingsvrijheid op het eiland is beperkt tot een kaal en verlaten terrein van 400 m op 400 m. Iedereen logeert in zijn individuele tent. Maar op een verbazend snelle manier komt het Amerikaanse leger ter hulp. Grote tenten worden opgeblazen, bulldozers graven wc's en stortbaden worden gemonteerd. 

Ascension, relax voor de operaties (foto : De Pauw B.)

Ascension  (foto : Het Regiment Para-Comando van 52 tot op heden)

Bij de maaltijden maken de meesten voor het eerst kennis met het systeem "self service" (niet vergeten, we zitten in het jaar 1964). 's Avonds worden in open lucht cinemavertoningen gegeven op een groot doek. De tijd wordt doorgebracht met de verbetering van de verbindingsmogelijkheden met de hogere autoriteiten. Aan de manschappen worden herhalingslessen bewapening en briefings gegeven over de operatie Stanleystad. Ook oefenen de para's de drill om voor de eerste maal uit de C-130 te springen...In België werd nog gesprongen uit de C-119 Flying Boxcar. Deze zou pas later bij de Belgische Luchtmacht vervangen worden door de C-130 Hercules.

Er wordt beslist dat bij de operatie een tussenlanding zou gemaakt worden te Kamina en in de namiddag van 21 november gebeurt de verplaatsing naar de vroegere basis van de Belgische Luchtmacht. Een C-130, speciaal uitgerust met communicatiemiddelen vervoegt en staat ter beschikking van Kolonel Gradwell (USAF), die de luchtoperaties zal leiden.

De 21ste geeft eerste minister M. Tsombe, in een brief gericht aan de Belgische ambassadeur in Leopoldstad officiëel de toelating aan de Belgische en Amerikaanse Strijdkrachten om in de oostelijke provincies tussenbeide te komen. Eens die toelating bekomen, is het laatste euvel voor de tussenkomst van de para-commando's uit de weg geruimd.

0

Rode Draak, Stanleystad

Het order van de uitvoering van de operatie Rode Draak wordt ontvangen. 

In de nacht van 23 op 24 november stijgen vijf C-130's op met 320 parachutisten aan boord. Op een half uur worden zij gevolgd door twee vliegtuigen met acht gepantserde jeeps en op hun beurt op een half uur door vijf andere vliegtuigen met de 12de Compagnie, materieel en uitrusting. De parachutage is voorzien bij dageraad. Twintig minuten er voor, plaatsen de vliegtuigen zich in line astern met twintig seconden tussenruimte en beginnen een scheervlucht over de Kongostroom. Vanaf een drophoogte van 200 meter worden om 04.00 Z Hr in 80 seconden 320 man in gelijktijdige sticks van 32 op een onberispelijke wijze gedropt. De rebellen openen het vuur maar schieten onnauwkeurig. Toch zullen enkele vliegtuigen bedacht worden met kogelgaten in de brandstoftanks. 

-

Para's gaan aan boord van de C-130  

(foto : archieven ANPCV)

De dropping is een echt succes. Zowel wat de nauwkeurigheid betreft als het kleine aantal gewonden. Slechts enkele parachutisten worden gekwetst bij de landing doordat ze terechtkomen op olievaten en voertuigen zonder wielen die de Simba's daar hebben gezet om de landingsbaan te versperren. Zodra de para's op de grond zijn, hergroeperen ze en maken zich meester van de eerste doelwitten. 

-

Sprong in de vroege ochtend boven Stanleystad  

(foto archieven ANPCV)

De startbaan die wordt versperd met 400 a 500 vaten en enkele autowrakken wordt ontruimd zodat de volgende vliegtuigen kunnen landen. Zij stijgen echter onmiddellijk terug op daar geregeld met automatische wapens wordt gevuurd vanuit de brousse.

Bij het zoeken naar de gijzelaars is het geluk mee. Bij de zuivering van de gebouwen van de luchthaven, rinkelt de telefoon en een anonieme stem deelt mee dat zij zich in het hotel Victoria bevinden. Een bevrijde geestelijke bevestigd dit onmiddellijk. Met de 11de Compagnie op kop, gevolgd door de 13de Compagnie en de 12de Compagnie wordt snel opgerukt naar het centrum van de stad. Niettegenstaande enkele kleine weerstanden wordt de 3 km in 35 minuten afgelegd. De 11de Compagnie vordert naar het noorden van de stad en hotel Victoria, terwijl de 13de het centrum doorschrijdt naar het kamp Ketele aan de andere kant van de stad.

Een 250-tal Europeanen die zich in hotel Victoria bevonden, worden door de Simba's op straat gedreven. Wanneer de para's nog achter de hoek van de straat zijn wordt het vuur geopend met een automatisch wapen. In paniek trachte nde gijzelaars te vluchten maar achttien doden en een dertigtal zwaargewonden blijven ter plaatse achter. 

(foto : 40 jaar para-commandoleven in de militaire pers)

Tijdens de hele operatie zijn er hevige gevechten tussen de para's en de rebellen. Het gevaar loert overal, maar de parachutisten beantwoorden elk verzet met hevig vuur. Alle verzetshaarden worden uitgeschakeld. Vanuit de verzetshaarden werd gevuurd met automatische wapens en mortieren. 

Vanaf 04.50 Z Hr worden de vluchtelingen naar het vliegveld geëscorteerd. Daar is de controletoren weer in orde gebracht. Talrijke burger en militaire toestellen komen onophoudelijk aangevlogen en evacueren de Europeanen en de gekwetsten naar Leopoldstad (het huidige Kinshasa). 

Ex-gijzelaars op weg naar het vliegveld

 

 

Op de foto rechts de "Chef" Demuynck op weg naar het vliegveld.

Demuynck is een bekende voor vele generaties para-commando's te Diest. Hij is opgeklommen tot de graad van Adjudant-Chef tot bij zijn pensioen. 

Hij was ook RSM van 1982 tot 1987 van het 1ste Para en medestichter van het Pegasus Museum. 

Adj.-Chef Demuynck is overleden in oktober 2004.  

 

 

 

De recce jeeps komen goed van pas om de compagnies te ondersteunen.

 

(foto's : Het Regiment Para-Commando van 52 tot op heden)

Af en toe moeten er vliegtuigen de lucht ingestuurd worden nog vooraleer zij volgeladen zijn omdat het vliegveld nog onder vuur ligt van automatische wapens. Geregeld worden er patrouilles uitgestuurd langsheen de randen van het vliegveld om de rebellen op te sporen en te verjagen. 

In de stad wordt het zoeken naar blanken verdergezet. Sommigen hebben zich op de meest ondenkbare plaatsen verscholen. Kasten, plafonds en kruipkelders. Het is bijzonder moeilijk om hen hun schuilplaatsen te doen verlaten. In alle mogelijke talen wordt er geroepen. Het is tijdens zulk een zoekactie dat soldaat De Waegeneer door een kogel in de buik wordt getroffen. Hij zal later overlijden te Leopoldstad. 

Om 09.00 Z Hr wordt de verbinding verwezenlijkt met de kolonne van Kolonel Van de Walle die vanuit kamina was vertrokken. Vanuit deze kolonnen wordt het zoeken naar Europeanen verder gezet, vooral buiten de stad.

Om 13.00 Z Hr wordt aan alle para-commando's het bevel gegeven zich rond het vliegveld te hergroeperen en om 15.00 H Hr zijn de defensieve stellingen ingenomen. 1 Sgt Majoor Wouters van de luchtmacht wordt door een kogel gedood wanneer hij bezig is een antenne op te spannen, nodig voor de verbindingen. 's Nachts wordt er heel sporadisch geschoten en bij dageraad is iedereen in alarmtoestand, maar de rebellen dringen niet meer aan. De dag van 25 november wordt besteed aan de voorbereiding van de volgende operatie, Zwarte Draak, alsook aan het verder evacueren van blanken.

Op de foto rechts een ploeg van de 12de Compagnie van het 2de Cdo op de AS 24 driewieler 

(foto : het Regiment Para-Commando van 52 tot op heden)

00

Zwarte Draak, Paulis

In de nacht van 25 op 26 november stijgen vier C-130's op met 240 manschappen van de 11de en 13 de Compagnie met bestemming Paulis, 400 km noord-oost van Stanleystad. Zoals de vorige operatie zal bij dageraad gesprongen worden op het vliegveld. De ontboste ruimte is echter niet groter dan 900 m bij 70 m. 

De startbaan zelf bestaat uit platgewalste aarde. Een parachutage met zeer grote nauwkeurigheid is nodig. De twee eerste droppings met sticks van 15 gelijktijdig, de derde voor de despatchers en de colli's. De opdracht is zeer moeilijk, het verrassingseffect is niet meer mogelijk en het vliegveld ligt in een dichte mist. Om 04.02 Z Hr droppen de vier C-130's met een merkwaardige nauwkeurigheid de manschappen over een landschap dat volledig in de mist is gehuld. Het vuur van de rebellen is hevig maar minder nauwkeurig. De vliegtuigen worden wel geraakt en Sgt Rossinfosse krijgt in de deur wanneer hij het vliegtuig verlaat een kogel in de longen. Na de landing krijgt hij de eerste zorgen toegediend (foto rechts).

Eens op de grond vormt diezelfde mist een goede dekking om de gebouwen te zuiveren en de startbaan te ontruimen.

(foto : Het regiment Para-Comando van 52 tot op heden)

 

Zodra de vliegtuigen zijn geland begint de evacuatie van de vluchtelingen en de gekwetsten.

Terwijl de 13de Compagnie zich bezighoudt met het vliegveld, stormt de 11de Compagnie naar de stad. In zeer moeilijke omstandigheden landen om 04.40 Z Hr de vliegtuigen met de radio- en reccejeeps. 

Vluchtelingen worden naar het vliegveld gebracht.

-

Een C-130 stijgt op in het stof van de piste

 

(foto's : Het Regiment Para-Commando van 52 tot op heden)

Van links naar rechts : Commandant Holvoet, Kolonel Laurant en Majoor Ledant

In de stad heeft de 11de Compagnie het niet gemakkelijk. De plaats waar de gijzelaars zich bevinden is vlug gekend maar overal is er hardnekkige weerstand vanwege de rebellen. Op een kruispunt neemt Kpl Welvaert een machinegeweer onder vuur dat de opmars belemmert, maar hijzelf wordt door een kogelbui gedood. 

Enkele mannen van de 11de Compagnie. 

Op de foto rechts : gegroepeerd achter de C-130 verlaten de laatste elementen het vliegveld van Paulis

 

(foto's : het Regiment Para-Comando van 52 tot op heden)

Omstreeks 08.00 Z Hr zijn reeds 250 gijzelaars bevrijd. Het is nochtans ontzettend moeilijk om de geterroriseerde en ondergedoken blanken in hun schuilplaatsen te bereiken terwijl de rebellen een hevig vuur onderhouden. Op 27 november worden er nog patrouilles uitgevoerd in de brousse rondom Paulis maar vanaf 's morgens begint de luchtbeweging van alle troepen vanuit Stanleystad en Paulis naar Kamina. 's Avonds is iedereen daar weer verzameld. De twee operaties hebben 3 doden en 12 gewonden gekost maar hebben meer dan 2300 mensen gered. 

0

De terugkeer

De terugkeer start op 29 november over Ascension en Las Palmas met aankomst te Brussel op 1 december. België bezorgt zijn para-commando's een uitbundig onthaal. Z.M. de Koning ontvangt hen op het vliegveld van Melsbroek en drukt zijn fierheid uit over de uitgevoerde operaties. De Commandant van het Regiment ontvangt de onderscheiding van Commandeur in de Orde van Leopold II en de Minister van Landsverdediging vermeldt de eenheden op de dagorde van het leger. Bij de talrijke gelukwensen en blijken van dankbaarheid van de hoogste autoriteiten voegt zich een onvergetelijke ontvangst van de Belgische bevolking gedurende het défilé te Brussel. Onder het enthousiaste publiek bevinden zich mensen van alle leeftijden, alle beroepen en alle klassen. Onder hen ook personen die zich enkele dagen te voren nog in de handen van de rebellen bevonden. 

De para-commando's défileren door de straten van Brussel met aan het hoofd Kolonel Ch. Laurant die het bevel voerde over de operaties (foto : archieven ANPCV)

0

Herdenkingsplechtigheden

De laatste herdenking gebeurde op 24 november 2004 op de Citadel te Diest naar aanleiding van de 40ste verjaardag van de operaties Rode Draak en Zwarte Draak. Hierbij werden de militairen en burgers die tijdens deze tragische gebeurtenissen het leven hadden gelaten, herdacht. Ongeveer een 200 veteranen van de operaties alsook een 30-tal veteranen van de kolonne te voet, de Ommegang, waren aanwezig alsook een vijftigtal Belgische en buitenlandse ex-gijzelaars. 

                        

November 2004. De veteranen op het paradeplein van de Citadel. 

(foto : archieven ANPCV)

0

Red and Black Dragon March

Ter gelegenheid van de Red & Black Dragon March ingericht door de ANPCV Regionale Leuven en de viering van de 40ste verjaardag werd een coin gemaakt als herinnering.

De geslagen coin, voor- en achterzijde

-

Opmerking

Ik heb geprobeerd in grote lijnen de operaties Rode en Zwarte Draak samen te vatten. Voor een gedetailleerde vertelling van de feiten, de gebeurtenissen, de confrontaties met de rebellen, details, plaatsen en namen verwijs ik u graag naar de boeken : Rode Mutsen, Groene Mutsen, 50.000 Para-Commando's. Auteur E. Genot. en Het Regiment Para-Commando van 52 tot op heden. Auteurs De Pierpont G. en Lefevre A. 

 

Bronnen : Rode Mutsen, Groene Mutsen, 50.000 para-commando's (E.Genot). Het Regiment Para-Commando van 52 tot op heden (De Pierpont G. en Lefevre A.), Do or Die (oude uitgave ANPCV) 

 

 

Copyright © Para-Cdo.be en 1Para.be. Niets van deze website mag worden overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming van de webmaster.